Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 525tds E39 143 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 143 pk | 175 pk | 190 pk |
| Koppel | 280 Nm | 280 Nm | 330 Nm | 366 Nm |
| Max. koppel bij | 2200 tpm | 2200 tpm | 2200 tpm | 2300 tpm |
| Topspeed | 211 km/u | 211 km/u | 225 km/u | 229 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M51D25TU |
| Euro-type | Euro 2 (afhankelijk van markt en bouwjaar) |
| Cilinderinhoud | 2497 cc |
| Boring x slag | 80.0 x 82.8 mm |
| Compressieverhouding | 22.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE 2.1 / DDE 2.2 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD waar ondersteund, anders bench; bootmode alleen indien nodig voor volledige read/write |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 512 kB – 1 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmethode) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 5HP18 5-traps automaat (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat mooier en consistenter. Dat verbetert de rijbeleving en helpt de transmissie prettiger met het hogere koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 525tds E39 chiptuning
De BMW 525tds E39 is een klassieke zes-in-lijn diesel met een sterk fundament en een comfortabel karakter. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze 2.5 TDS meer trekkracht in het bruikbare toerengebied, waardoor de auto prettiger oppakt bij lage snelheid en soepeler doortrekt tijdens dagelijks gebruik. Juist bij dit model merk je tuning vooral in souplesse, middengebied en rijcomfort.
Bij de BMW 525tds E39 optimaliseren we de software met aandacht voor de staat van de motor, de turbo en jouw wensen. Daardoor ontstaat geen standaardoplossing, maar echte chiptuning op maat die past bij deze auto. Het resultaat is een diesel die vlotter reageert, minder lui aanvoelt en duidelijk sterker trekt zonder zijn comfortabele karakter te verliezen.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een interessante aanbeveling. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Dat kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. Wij hebben eigen programmeurs in dienst en kunnen daardoor de software volledig op maat en naar wens ontwikkelen voor prestaties, betrouwbaarheid en rijcomfort.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een mooier samenspel tussen motor en transmissie.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, fijnere rijbeleving en een mooier samenspel tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 525tds E39
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 525tds E39?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en de conditie van motor en transmissie.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is automaattuning aan te raden bij de BMW 525tds E39?
Niet verplicht, wel interessant bij extra koppel. De automaat kan dan prettiger en consistenter omgaan met de aangepaste software en het hogere trekkrachtverloop.
Waarom adviseren jullie EGR uitschakeling bij deze diesel?
Bij dieselmotoren zoals deze BMW 525tds kan EGR uitschakeling helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW 525d E39 143 pk TDS zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.