Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 523i E39 170 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 170 pk | N.b. | 186 pk | N.b. |
| Koppel | 245 Nm | N.b. | 265 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 3950 tpm | N.b. | 4000 tpm | N.b. |
| Topspeed | 228 km/u | N.b. | 235 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 299,- | € --- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M52B25 |
| Euro-type | Euro 2 (kan per bouwjaar/markt verschillen) |
| Cilinderinhoud | 2494 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 75.0 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Siemens MS41.0 / MS41.1 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (praktisch afhankelijk van tool en softwareversie) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 512 KB – 1 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 5HP19 of GM 5L40-E (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra souplesse en een directere gasrespons schakelt de automaat vaak netter en fijner. Dat zorgt voor een mooiere rijbeleving en een betere samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 523i E39 chiptuning
De BMW 523i E39 is een klassieke zes-in-lijn benzineauto die vooral geliefd is om zijn soepele loop, verfijnde karakter en comfortabele rijbeleving. Met professionele chiptuning op maat krijgt deze 2.5 liter motor een directere gasrespons en een net wat vollere trekkracht in het middengebied. Daardoor voelt de auto levendiger aan tijdens dagelijks rijden, invoegen en inhalen, zonder het originele BMW-karakter te verliezen.
Bij deze BMW 523i E39 draait chiptuning vooral om verfijning en rijgevoel. We optimaliseren de software binnen veilige marges, passend bij de staat van de motor en jouw wensen. Omdat wij werken met chiptuning op maat, kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op comfort, souplesse of juist een iets sportievere respons. Daarbij hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor we software volledig op maat en naar wens kunnen ontwikkelen.
Zoek je naar BMW 523i E39 tuning, BMW 523i E39 chiptuning of een betrouwbare software-optimalisatie voor jouw E39, dan is dit model een mooie basis voor een subtiele maar merkbare upgrade. Zeker in combinatie met een goed onderhouden motor en transmissie levert deze softwareaanpassing vooral meer souplesse, meer rijplezier en een prettigere algehele beleving op.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport / Sport+ wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra souplesse en een mooiere rijbeleving om de automaat mee te optimaliseren voor strakker schakelen en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
Wij adviseren bij extra souplesse en een mooiere rijbeleving om de automaat mee te optimaliseren voor strakker schakelen en een betere afstemming tussen motor en transmissie.
FAQ – BMW 523i E39
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 523i E39?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld voor meer souplesse, een directere respons of een sportievere rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor/na meting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is automaattuning aanbevolen bij de BMW 523i E39?
Niet verplicht, maar wel interessant als je een mooiere schakelbeleving en een betere afstemming tussen motor en automaat wilt.
Kan ik mijn wensen doorgeven, bijvoorbeeld meer comfort of juist meer respons?
Ja. Omdat wij met eigen programmeurs werken, kunnen we de software beter laten aansluiten op jouw gebruik en voorkeuren, binnen technisch verantwoorde grenzen.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW 523i E39 170 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.