Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 520d F10/F11 190 pk
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 pk | 200 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 400 Nm | 420 Nm | 440 Nm | 460 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 233 km/u | 240 km/u | 245 km/u | 248 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B47D20O0 (F10/F11 LCI; afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 optioneel bij sommige uitvoeringen) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE (bijv. EDC17C50 / EDC17C84 of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar/ECU-versie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Met extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit verbetert respons, rijcomfort en helpt de aandrijflijn optimaal met het hogere koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 520d F10/F11 chiptuning
De BMW 520d F10/F11 is een comfortabele allrounder met veel potentie. Met chiptuning op maat maken we de auto merkbaar krachtiger in het lage- en middentoerengebied: soepeler optrekken, sterker inhalen en minder vaak terugschakelen. Vooral bij dagelijks gebruik en met belading (Touring) voelt de auto direct “voller” en relaxter aan.
Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software écht afstemmen op jouw wensen: nadruk op koppel, comfort, gasrespons of juist een sportievere beleving. We optimaliseren o.a. turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen verantwoorde marges en houden rekening met de staat van de auto. Zo blijft het resultaat sterk én betrouwbaar.
Dit is een dieselmotor, daarom adviseren we vaak ook EGR uitschakeling als optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Daarnaast is bij een automaat transmissie tuning een fijne upgrade: strakker schakelen, betere koppellimieten en een prettiger rijgevoel bij het extra koppel.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Tarief is € 75,- bij FWD/RWD. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. Tarief is € 75,- bij FWD/RWD. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 520d F10/F11
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 520d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We tunen binnen verantwoorde marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij jullie?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig afstemmen op jouw wens (comfort, koppelopbouw, gasrespons) in plaats van een “one-size-fits-all” file.
Wat is het verschil tussen Ecotuning, Stage 1 en Stage 1+?
Ecotuning focust op soepelheid/efficiëntie, Stage 1 is de beste allround prestatie-upgrade, en Stage 1+ is voor extra performance binnen de mogelijkheden van hardware en conditie.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Voor/na meten geeft wel het beste inzicht in het resultaat en levert een meetrapport op.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppels, wat de beleving en duurzaamheid ten goede komt.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de BMW 520d F10/F11 190 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.