Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Meer trekkracht, betere respons en een sterkere doortrek voor de BMW 520d F10/F11 met 2.0 dieselmotor.
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | 194 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 380 Nm | 400 Nm | 440 Nm | 460 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm |
| Topspeed | 227–228 km/u (F10) / 222 km/u (F11) | 232 km/u (F10) / 227 km/u (F11) | 240 km/u (F10) / 235 km/u (F11) | 245 km/u (F10) / 240 km/u (F11) |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20O1 / N47D20C (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) |
| Euro-type | Euro 5 (bij latere uitvoeringen/markten kan dit afwijken) |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C50 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van ECU-versie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB (praktijkwaarde; kan per softwareversie verschillen) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps automaat (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de transmissie beter omgaan met het hogere koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 520d F10/F11 is een populaire keuze voor rijders die comfort, efficiency en koppel willen combineren. Met chiptuning op maat krijgt deze 2.0 dieselmotor precies dat extra karakter dat veel eigenaren zoeken: meer trekkracht onderin, een soepelere vermogensopbouw en minder schakelmomenten in het dagelijks verkeer. Vooral bij invoegen, inhalen en rijden met belading of op hogere snelheden merk je direct het verschil.
Bij deze BMW 520d optimaliseren we de software zorgvuldig op basis van motor, rijgedrag en gewenste beleving. Met chiptuning op maat worden onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers veilig verfijnd, waardoor de auto sterker aanvoelt zonder zijn nette, comfortabele karakter te verliezen. Juist bij de F10 sedan en F11 touring zorgt tuning voor een prettiger en relaxter rijgedrag in het hele bruikbare toerengebied.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we waar passend ook EGR uitschakeling als extra optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Daarnaast hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor we software niet vanuit een standaardbestand hoeven te benaderen, maar volledig kunnen afstemmen op jouw auto en wensen. Zo krijg je een resultaat dat sterk, betrouwbaar en echt op maat gemaakt is.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de Bmw 520d F10/11 184pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.