Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 520d E39 136 pk
Software op maat voor de BMW 520d E39. Meer trekkracht, betere gasrespons en een sterkere rijbeleving met behoud van dagelijks comfort.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | N.b. | 170 pk | 185 pk |
| Koppel | 280 Nm | N.b. | 350 Nm | 365 Nm |
| Max. koppel bij | 1750 tpm | N.b. | 1900 tpm | 1900 tpm |
| Topspeed | 206 km/u | N.b. | 214 km/u | 220 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | M47D20 |
| Euro-type | Euro 3 |
| Cilinderinhoud | 1951 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 88.0 mm |
| Compressieverhouding | 19.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE 4.0 / Bosch VP44 systeem |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van tool en ECU-status) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 512 kB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | 5-traps automaat (indien automaatuitvoering) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar prettiger en meer in balans met het extra motorvermogen. Dit verbetert de rijbeleving en helpt de aandrijflijn beter met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 520d E39 chiptuning
De BMW 520d E39 is een comfortabele en zuinige zakenauto met een solide dieselbasis. Met chiptuning op maat krijgt deze 2.0 diesel merkbaar meer trekkracht en een soepelere vermogensopbouw, waardoor de auto prettiger rijdt in het dagelijks verkeer. Vooral bij lage en middentoeren merk je het verschil direct: sneller oppakken, minder schakelmomenten en meer rust tijdens lange ritten.
Bij deze BMW 520d optimaliseren we de software op basis van de technische staat van de auto en jouw wensen. Denk aan aanpassingen in inspuiting, turbodruk, gaspedaalrespons en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Dankzij chiptuning op maat kunnen we de afstelling beter laten aansluiten op comfortabel dagelijks gebruik of juist een vlottere en directere rijbeleving. Het resultaat is een E39 die moderner en krachtiger aanvoelt zonder zijn betrouwbare karakter te verliezen.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een logische aanbeveling in combinatie met tuning. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken. Wij hebben bovendien eigen programmeurs in dienst, waardoor we software volledig op maat en naar wens kunnen maken. Zo leveren we geen standaardbestand, maar software die past bij jouw BMW 520d E39 en de manier waarop jij ermee rijdt.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4/xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en een betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW 520d E39
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 520d E39?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij dit model?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken, bijvoorbeeld qua gasrespons, koppelopbouw en rijbeleving.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting ideaal als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een logische aanbeveling in combinatie met tuning. Dit kost € 75,- extra en kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt prettiger en sluit dan beter aan op het extra motorvermogen.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 5-serie verscheen voor het eerst in 1972. De huidige generatie is alweer de zesde. De 5-serie bestaat uit drie modellijnen. In 2009 werd de 5-serie Gran Turismo (F07) geïntroduceerd. In 2010 verscheen de vierdeurs sedan (F10) gevolgd door de Touring (F11). In het najaar van 2011 werd de M5 aan het programma toegevoegd, nu met een achtcilinder turbomotor met 560 pk.
Met chiptuningvan de Bmw 520d E39 136 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.