Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 418d F32/F33 150 pk
Meer koppel, betere respons en een sterkere doortrek met chiptuning op maat voor de BMW 418d F32/F33.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 160 pk | 190 pk | 205 pk |
| Koppel | 360 Nm | 380 Nm | 415 Nm | 425 Nm |
| Max. koppel bij | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm | 1500–3000 tpm |
| Topspeed | 213 km/u | 215 km/u | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Wagner EVO 2 intercooler (± 20 pk & 30 Nm) | € 915,- | € 915,- | € 915,- | € 915,- |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B47D20 (bij sommige vroege bouwjaren kan N47D20 voorkomen) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C50 / MD1CP002 (afhankelijk van bouwjaar/ECU-variant) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 418d F32/F33 chiptuning
De BMW 418d F32/F33 is een fijne allrounder: soepel, zuinig en sterk in het middengebied. Met professionele chiptuning wordt de motor merkbaar levendiger, vooral bij invoegen en inhalen. Je krijgt meer trekkracht waar je het dagelijks gebruikt, waardoor de auto minder vaak terug hoeft te schakelen en constanter accelereert.
Doordat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software echt afstemmen op jouw rijstijl en wensen. Met chiptuning op maat optimaliseren we onder andere inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is een directe gasrespons, meer souplesse en een sterkere doortrek, zonder dat de auto zijn comfort verliest.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren we regelmatig ook EGR uitschakeling als optie (in combinatie met tuning € 75,- extra). Dit kan helpen om vervuiling in het inlaattraject te beperken en de motorloop constanter te houden. Rijd je automaat, dan is TCU/transmissie tuning een hele logische upgrade: strakker schakelen en betere koppelverwerking.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport.
*** EGR uitschakeling (diesel)
In combinatie met tuning is EGR uitschakeling een veelgekozen optie om vervuiling te beperken. Meerprijs: € 75,-.
In combinatie met tuning is EGR uitschakeling een veelgekozen optie om vervuiling te beperken. Meerprijs: € 75,-.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
FAQ – BMW 418d F32/F33
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 418d?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. We optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent “chiptuning op maat” bij jullie?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen we de mapping volledig afstemmen op jouw wensen (respons, koppelopbouw, rijstijl) en op de conditie van jouw auto.
Wat is het verschil tussen Eco, Normal en Xtreme?
Eco is gericht op soepelheid/efficiëntie, Normal is de beste allround upgrade, en Xtreme is sportiever en benut meer potentieel binnen de grenzen van hardware en motorconditie.
Is EGR uitschakeling verstandig bij deze diesel?
Bij veel dieselrijders is het een populaire keuze om vervuiling in het inlaattraject te beperken. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, wel sterk aanbevolen bij extra koppel. De automaat schakelt sneller/strakker en kan beter omgaan met hogere koppelwaarden voor meer rijcomfort en duurzaamheid.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 2013 verschijnt voor het eerst de 4-serie, formeel de sportieve lijn van de 3-serie. De 4-serie bestaat uit drie modelvarianten. In 2013 verscheen als eerste de Coupé, in 2014 gevolgd door de Cabrio en Gran Coupé. Onderhuids leunt de 4-serie sterk op de techniek van de 3-serie. Het sportieve hoogtepunt van de reeks is de M4 met onder de motorkap een 431 pk sterke zesinlijn 3,0-liter biturbo motor.
Met chiptuningvan de BMW 418d F32/F33 150 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.