Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW M4 GTS (F82) 500 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 500 pk | 530 pk | 540 pk | |
| Koppel | 600 Nm | 700 Nm | 720 Nm | |
| Max. koppel bij | 4000–5500 tpm | 4000–5500 tpm | 4000–5500 tpm | 4000–5500 tpm |
| Topspeed | 305 km/u | 320 km/u | 325 km/u | |
| Prijs inclusief BTW | € 499,- | € 599,- | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel *** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | S55 (GTS) – 3.0 Bi-Turbo (S55-GTS-B30) |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 89.6 mm |
| Compressieverhouding | 10.2 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.G (S55 GTS) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (unlock/beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | 7-traps M DCT (Double Clutch) (af fabriek) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de DCT merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer controle, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW M4 GTS chiptuning
De BMW M4 GTS is een uitgesproken track-georiënteerde uitvoering met waterinjectie, snelle DCT-transmissie en een agressieve vermogensopbouw. Met professionele chiptuning maak je het koppelgebied voller en de gasrespons directer, waardoor de auto bij tussensprints en uit bochten merkbaar krachtiger aanvoelt. Deze vorm van tuning is interessant voor rijders die vooral meer doortrek willen, zonder dat het karakter “vlak” wordt.
In de Normal setup optimaliseren we o.a. turbodruk, ontsteking, brandstof en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Resultaat: meer punch in het middengebied en een sterkere acceleratie op hogere snelheden. Voor wie veel sportief rijdt is transmissie tuning een logische aanvulling, omdat de DCT dan strakker schakelt en het extra koppel beter “vastpakt”.
Omdat de M4 GTS vaak intensiever wordt gebruikt, stemmen we de chiptuning altijd af op de staat van de auto en jouw doel (straat/track). Zo blijft het resultaat niet alleen snel, maar ook consistent en betrouwbaar.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij xDrive/4x4 hanteren we € 100,-.)
*** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de transmissie mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Wij adviseren bij extra koppel om de transmissie mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en langere levensduur.
Vanaf € 499,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
In 2013 verschijnt voor het eerst de 4-serie, formeel de sportieve lijn van de 3-serie. De 4-serie bestaat uit drie modelvarianten. In 2013 verscheen als eerste de Coupé, in 2014 gevolgd door de Cabrio en Gran Coupé. Onderhuids leunt de 4-serie sterk op de techniek van de 3-serie. Het sportieve hoogtepunt van de reeks is de M4 met onder de motorkap een 431 pk sterke zesinlijn 3,0-liter biturbo motor.
Met chiptuningvan de BMW 4 serie GTS 500 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.