Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 320d G2x 163 pk
Chiptuning BMW 320d (G2x) 163 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 163 pk | 170 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 400 Nm | 410 Nm | 480 Nm | 500 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 240 km/u | 245 km/u | 250 km/u | 255 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench (unlock kan nodig zijn) | OBD / bench (unlock kan nodig zijn) | OBD / bench (unlock kan nodig zijn) | OBD / bench (unlock kan nodig zijn) |
| Montage tijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel * | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
Motor specificaties
| Volledige motorcode | BMW B47D20O0 |
| Emissieklasse (Euro-type) | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 mm x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5:1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
ECU specificatie
| Motorcomputer merk | Bosch |
| Volledig ECU type | MD1CP032 (DDE8/DDE853 familie) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench (unlock kan nodig zijn) |
| Grootte uitgelezen bestand | ± 8 MB (full read) |
Automaattuning (TCU) – optioneel
| Automaat merk + type | ZF 8-traps Steptronic (8HP) |
| Wat levert het op? | Sneller en soepeler schakelen, betere koppelverwerking, meer rijcomfort |
| Meer info | Klik voor info |
Over BMW 320d G2x chiptuning
Met chiptuning voor de BMW 320d (G2x) haal je merkbaar meer trekkracht uit de 2.0 diesel (B47), zonder dat het dagelijkse comfort verloren gaat. Vooral in het middengebied (vanaf ~1750 tpm) voelt de auto veel alerter aan: sneller oppakken, soepeler inhalen en minder terugschakelen.
De Normal tuning is gericht op een sterke, betrouwbare vermogenswinst met behoud van nette rijbaarheid. In combinatie met een automaattuning (ZF 8HP) wordt het schakelmoment beter afgestemd op het extra koppel, wat de beleving én de levensduur van de transmissie ten goede kan komen.
Diesel advies: bij dieselmotoren is EGR-klep uitschakeling vaak een aanrader (minder vervuiling/roetopbouw en stabieler rijgedrag). In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra.
* Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
* Vermogensmeting is optioneel en niet standaard inbegrepen (dyno-rapport optioneel). Let op: dit script is opgesteld voor de BMW 320d (RWD). Indien het voertuig xDrive (4x4) is, dan zetten we de vermogensmeting op € 100,-.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de BMW 320d G3x 163 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.