Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | 194 pk | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 380 Nm | 400 Nm | 455 Nm | 475 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm | 1750–2750 tpm |
| Topspeed | 235 km/u | 240 km/u | 245 km/u | 250 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20C |
| Euro-type | Euro 5 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 17.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C50 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bootmode |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP45 / GA8HP45Z (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 320d F30/F31/F34 184 pk is een geliefde 2.0 diesel voor rijders die zuinigheid willen combineren met sterk koppel en een comfortabele rijbeleving. Met professionele chiptuning op maat haal je vooral in het middengebied merkbaar meer trekkracht uit deze BMW, waardoor de auto soepeler oppakt bij lage toeren en duidelijk krachtiger aanvoelt bij inhalen, invoegen en doortrekken op de snelweg. Juist bij dit model is de winst in rijdbaarheid vaak belangrijker dan alleen de piekvermogens op papier.
Bij een goede chiptuning op maat worden parameters zoals inspuiting, turbodruk en koppelbegrenzers zorgvuldig geoptimaliseerd binnen veilige marges. Daardoor krijgt de BMW 320d F30/F31/F34 een directere gasrespons, meer souplesse en een krachtiger karakter zonder dat het dagelijkse comfort verloren gaat. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op jouw wensen: sportiever, soepeler of juist extra sterk in het bruikbare toerengebied.
Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische aanvulling voor sneller en strakker schakelen. Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling daarnaast een veelgekozen aanbeveling; in combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. Zo beperk je vervuiling in het inlaattraject en blijft het totaalpakket niet alleen krachtiger, maar ook prettiger en consistenter in gebruik.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 320d F30/F31/F34 184 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.