Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 109 pk | n.b. | 165 pk | 175 pk |
| Koppel | 180 Nm | n.b. | 300 Nm | 320 Nm |
| Max. koppel bij | 1350–4300 tpm | n.b. | 1500–4500 tpm | 1500–4500 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | n.b. | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode | OBD / bench / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B38B15 / N13B16 (afhankelijk van bouwjaar/markt) |
| Euro-type | Euro 5 / Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1499–1598 cc (afhankelijk van motorcode) |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm (B38) / 77.0 x 85.8 mm (N13) |
| Compressieverhouding | 10.5–11.0 : 1 (afhankelijk van motorvariant) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 afhankelijk van uitvoering) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1 / MEVD17 (afhankelijk van bouwjaar/motor) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 4–8 MB (afhankelijk van ECU/leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat strakker en sneller, met betere respons en meer comfort. Dit helpt de aandrijflijn ook netter om te gaan met het hogere koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 318i F30/F31 is een fijne allrounder: compact, lichtvoetig en prettig in dagelijks verkeer. Met professionele chiptuning verbeter je vooral de trekkracht en respons in het lage en middentoerengebied. Daardoor voelt de auto sterker aan bij optrekken, invoegen en tussensprints, zonder dat het karakter van de motor “onrustig” wordt.
Wij werken met chiptuning op maat: de afstelling wordt aangepast op jouw gebruik en wensen (soepel, sportiever of juist extra comfortabel). Omdat we eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software écht finetunen: gasrespons, koppelopbouw, begrenzers en rijgevoel – binnen veilige marges en passend bij de staat van de auto.
Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een logische upgrade: sneller schakelen, betere koppellimieten en een strakker geheel. Optioneel kun je ook kiezen voor een vermogensmeting voor/na tuning voor extra inzicht, inclusief rapport.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de BMW 318i F30/F31 318i 109 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.