Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Eco | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | 146 pk | 185 pk | 210 pk |
| Koppel | 300 Nm | 314 Nm | 400 Nm | 415 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2100 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 214 km/u | 228 km/u | 235 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | N.B. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20 (E90 318d komt ook voor als M47D20TU2, afhankelijk van bouwjaar) |
| Euro-type | Euro 5 (kan per bouwjaar/uitvoering afwijken) |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE / ECU-platform (bij E90 318d online vaak M47 met EDC16C35 of N47/DDE-variant, afhankelijk van bouwjaar) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bootmode (afhankelijk van ECU-type, softwareversie en unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP (veelvoorkomend op E90 2.0 diesel automaat; exacte variant kan per uitvoering verschillen) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de transmissie beter met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 318d E90 is een populaire diesel binnen de 3 Serie dankzij zijn comfortabele rijeigenschappen, nette verbruik en sterke trekkracht onderin. Met chiptuning op maat halen we meer uit deze motor zonder het karakter van de auto te verliezen. Het resultaat is een BMW die sneller reageert op het gaspedaal, soepeler oppakt vanuit lage toeren en merkbaar krachtiger doortrekt bij dagelijks gebruik.
Bij deze BMW 318d E90 optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Daardoor voelt de auto levendiger aan en wordt inhalen of invoegen op de snelweg veel prettiger. Dankzij onze chiptuning op maat stemmen we de software af op jouw wensen en de technische staat van de auto. Bovendien hebben wij eigen programmeurs in dienst, waardoor wij software volledig op maat en naar wens kunnen ontwikkelen in plaats van met standaardbestanden te werken.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een verstandige aanbeveling in combinatie met tuning. Dit helpt vervuiling in het inlaattraject te beperken en kan bijdragen aan een constantere motorloop. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een mooie aanvulling voor sneller schakelen en een nog betere afstemming op het extra koppel.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuningvan de Bmw 318d E90 136 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.