Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 360 pk | n.b. | 400 pk | 420 pk |
| Koppel | 500 Nm | n.b. | 580 Nm | 625 Nm |
| Max. koppel bij | 1380–5000 tpm | n.b. | 1380–5000 tpm | 1380–5000 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | n.b. | 270 km/u | 275 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B58B30A (B58 3.0 TwinPower Turbo) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) (xDrive/4x4 afhankelijk van uitvoering) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.3 (DME – B58 platform) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 8–16 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Met extra koppel uit chiptuning schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit verbetert de respons, het rijcomfort en helpt de aandrijflijn gecontroleerd om te gaan met het hogere koppel. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 340i F30 LCI met de B58 3.0 zes-in-lijn is van zichzelf al een sterke allrounder: soepel in dagelijks verkeer, maar met veel potentieel zodra je het gas opent. Met professionele chiptuning optimaliseren we de mapping op o.a. turbodruk, ontsteking en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Het resultaat is vooral merkbaar in het middengebied: sneller oppakken, krachtiger doortrekken en minder “denken” bij inhalen of invoegen.
In de Normal setup draait het om een sterke, lineaire vermogensopbouw en een directe gasrespons. Deze vorm van tuning maakt de 340i levendiger zonder dat het karakter van de auto verloren gaat. Wil je het nog strakker? Dan is transmissie tuning (bij automaat) een hele logische vervolgstap: snellere schakelmomenten, verbeterde koppellimieten en een sportievere beleving die mooi past bij het extra koppel.
We stemmen de chiptuning altijd af op jouw gebruik (daily, sportief of lange afstanden) en de technische staat van de auto. Zo krijg je een upgrade die niet alleen sneller aanvoelt, maar ook stabiel en prettig rijdt—met een duidelijke winst in beleving en souplesse.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De 3-serie maakt sinds 1975 deel uit van het modellenprogramma van BMW, en is sindsdien het best verkopende model. De laatste 3-serie met de codenaam F30 is alweer de zesde generatie. Vanwege de steeds strengere milieueisen is het aandeel van zescilindermotoren verkleind ten gunste van moderne viercilinder turbomotoren. Ook de huidige 3-serie is weer de norm als het gaat om rijden en sturen.
Met chiptuning van de BMW 3 serie F30 LCI 340i (3000cc) 360 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heet bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.