Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Normal | Xtreme | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 245 pk | 280 pk | 300 pk | 320 pk |
| Koppel | 350 Nm | 420 Nm | 435 Nm | 465 Nm |
| Max. koppel bij | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm | 1250–4800 tpm |
| Topspeed | 250 km/u | 255 km/u | 260 km/u | 265 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 2 uur | 2 uur | 1 dag |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N20B20 |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.1 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.4 / MEVD17.2.9 (afhankelijk van uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP automaat (8-traps Steptronic, indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar sneller en strakker. Dat verbetert de respons, de rijbeleving en de samenwerking tussen motor en transmissie. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 228i F22 is een compacte en sportieve coupé met de bekende 2.0 turbo benzinemotor, die standaard al sterk presteert maar met de juiste software-afstelling nog veel levendiger aanvoelt. Met chiptuning op maat komt vooral het middengebied mooier tot leven: de auto pakt sneller op, trekt krachtiger door en voelt directer aan bij elke gaspedaalbeweging. Juist bij een model als de 228i maakt dat in dagelijks gebruik én sportief rijden een duidelijk verschil.
Bij professionele chiptuning optimaliseren wij onder meer turbodruk, ontsteking, brandstofstrategie en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij de software volledig afstemmen op auto, brandstof, hardware en uw wensen. Dat is precies wat wij bedoelen met chiptuning op maat: geen generieke file, maar software die echt past bij de technische setup van uw BMW 228i F22.
Zoekt u nog meer potentie, dan is stage 2 een interessante vervolgstap. Daarbij wordt het uitlaatsysteem aangepakt met een aangepaste downpipe en sportkatalysator, zodat de motor vrijer kan ademen en de software daarop verder kan worden geoptimaliseerd. In combinatie met automaattuning ontstaat zo een BMW 228i die niet alleen sneller is, maar ook strakker, verfijnder en sportiever aanvoelt.
Bij de stage 2 tuning wordt het uitlaatsysteem aangepast. De huidige downpipe wordt vervangen voor een 3 inch downpipe (76 mm) van hoogwaardige RVS-kwaliteit, voorzien van een sportkatalysator met 200 cellen. Deze sportkatalysator zorgt ervoor dat de auto in de praktijk geschikt blijft voor regulier gebruik en een sportievere flow krijgt.
Eventueel kan er ook gekozen worden voor een downpipe zonder katalysator. De vermogens liggen dan doorgaans nog hoger dan hierboven aangegeven, afhankelijk van de complete setup van de auto.
Klik hier voor meer informatie over chiptuning van de BMW N20 motor
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 228i F22 245 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.