Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Stage 1 | Stage 1+ | Stage 2 | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 231 pk | 280 pk | 300 pk | 320 pk |
| Koppel | 350 Nm | 420 Nm | 435 Nm | 465 Nm |
| Max. koppel bij | 1250 tpm | 1250 tpm | 1250 tpm | 1250 tpm |
| Topspeed | 235 km/u | 250 km/u | 255 km/u | 260 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | € 1359,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 2 uur | 2 uur | 1 dag |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N20B20 |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van markt/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.1 mm |
| Compressieverhouding | 10.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.4 / MEVD17.2.9 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps Steptronic (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 225i F22 is een compacte en sportieve coupé met een krachtige 2.0 turbo benzinemotor. Met professionele chiptuning op maat voelt deze BMW merkbaar levendiger aan, vooral in het middengebied en bij tussenacceleraties. Daardoor reageert de auto directer op het gaspedaal en wordt inhalen, invoegen en sportief doorrijden nog leuker zonder dat het dagelijkse gebruik minder comfortabel wordt.
Bij onze softwareoptimalisatie stemmen we onder andere turbodruk, ontsteking, gaspedaalrespons en diverse begrenzers zorgvuldig op elkaar af. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken. Daardoor is niet alleen meer vermogen mogelijk, maar ook een afstelling die beter past bij jouw rijstijl: comfortabel, direct of juist extra sportief. Voor bestuurders die nog meer uit de auto willen halen, is ook transmissie tuning een interessante aanvulling.
Bij de Stage 2 tuning wordt het uitlaatsysteem aangepakt. De huidige downpipe wordt vervangen voor een 3" downpipe (76 mm). Deze downpipe is voorzien van hoogwaardige RVS kwaliteit en een sportkatalysator met 200 cellen. Daarmee blijft het systeem geschikt voor sportief gebruik en vormt het een goede basis voor extra vermogen. Uiteraard voeren we iedere chiptuning op maat uit met oog voor betrouwbaarheid, de technische staat van het voertuig en jouw gebruikswensen.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 225i F22 (1998cc) 231 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.