Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 220i 184 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | n.b. | 260 pk | 275 pk |
| Koppel | 300 Nm | n.b. | 420 Nm | 435 Nm |
| Max. koppel bij | 1350–4000 tpm | n.b. | 1350–4000 tpm | 1350–4000 tpm |
| Topspeed | 216 km/u | n.b. | 225 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48B20A |
| Euro-type | Euro 6d |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1CS201 (BMW B48 platform) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | n.b. (afhankelijk van tool/leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning (xHP) |
De BMW 220i is een fijne combinatie van comfort en sportiviteit. Met chiptuning halen we extra vermogen en vooral extra koppel uit de 2.0 turbo, waardoor de auto directer reageert op het gas en vlotter accelereert. Dit merk je vooral bij tussenacceleraties (bijvoorbeeld 80–120), inhalen en het doorrollen op de snelweg.
Tijdens de tuning optimaliseren we o.a. turbodrukregeling, ontsteking en koppelmanagement. Het resultaat is een soepelere vermogensopbouw en meer “reserve” in het dagelijkse verkeer, zonder dat de auto onrustig gaat aanvoelen. Rijd je automaat? Dan is TCU/automaat tuning een mooie aanvulling voor strakkere schakelmomenten en betere koppelverwerking.
Veelgestelde vragen: Wat levert chiptuning op? Meer pk’s en Nm’s en een directere gasrespons. Is het veilig? Met een nette calibratie binnen verantwoorde marges blijft de auto betrouwbaar. Dyno-rapport? Een vermogensmeting is mogelijk (optioneel).
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp