Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Stage 1 | Stage 1+ | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | N.b. | 175 pk | N.b. |
| Koppel | 220 Nm | N.b. | 310 Nm | N.b. |
| Max. koppel bij | 1250 tpm | N.b. | 1250 tpm | N.b. |
| Topspeed | 210 km/u | N.b. | 230 km/u | N.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | |||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | N.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B38B15 |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MEVD17.2.3 / DME B38 platform (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van softwareversie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP 8-traps Steptronic (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 218i F22 is een lichte en sportieve coupé met een efficiënte 1.5 turbo benzinemotor. Met professionele chiptuning op maat voelt deze BMW merkbaar levendiger aan, vooral in het middengebied en bij tussenacceleraties. Daardoor reageert de auto directer op het gaspedaal en wordt dagelijks rijden merkbaar prettiger, zonder dat het comfort verloren gaat.
Bij onze softwareoptimalisatie stemmen we onder andere turbodruk, ontsteking, gaspedaalrespons en diverse begrenzers zorgvuldig op elkaar af. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen we de software volledig op maat en naar wens maken. Daardoor is niet alleen meer vermogen mogelijk, maar ook een afstelling die beter past bij jouw rijstijl: comfortabel, direct of juist extra sportief. Voor bestuurders die nog meer uit de auto willen halen, is transmissie tuning bovendien een mooie aanvulling.
Juist bij de BMW 218i F22 zorgt chiptuning op maat voor een mooi verschil in souplesse en trekkracht, terwijl de auto zijn uitgebalanceerde karakter behoudt. Dat maakt deze upgrade interessant voor zowel dagelijks gebruik als sportiever rijden. Uiteraard voeren we iedere tuning uit met oog voor betrouwbaarheid, de technische staat van het voertuig en jouw gebruikswensen.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 218i F22 (1500cc) 136 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.