Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Professionele chiptuning op maat voor de BMW 218d F22 met 2.0 dieselmotor en BMW 2 Serie Coupé karakter.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 143 pk | 153 pk | 190 pk | 200 pk |
| Koppel | 320 Nm | 340 Nm | 400 Nm | 420 Nm |
| Max. koppel bij | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm | 1750–2500 tpm |
| Topspeed | 213 km/u | 215 km/u (inschatting) | 225 km/u (inschatting) | 230 km/u (inschatting) |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20C (143 pk uitvoering) |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch EDC17C50 / EDC17CP45 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van ECU-versie en beveiliging) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van read-methode en ECU-type) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 218d F22 is een sportieve coupé met een efficiënte en koppelrijke 2.0 dieselmotor. Met professionele chiptuning op maat haal je uit deze motor vooral meer trekkracht, een sterkere respons en een merkbaar soepelere doortrek in het dagelijkse verkeer. Dat maakt de auto fijner bij inhalen, invoegen en accelereren vanuit lage toeren.
Bij deze BMW optimaliseren wij onder andere turbodruk, inspuiting en koppelbegrenzers binnen veilige marges. Daardoor voelt de auto levendiger aan zonder het betrouwbare karakter van de 218d uit het oog te verliezen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, leveren wij geen standaard file maar echte chiptuning op maat die past bij de auto en de wensen van de bestuurder.
Omdat dit een dieselmotor is, adviseren wij regelmatig ook EGR uitschakeling als optie. In combinatie met tuning kost dit € 75,- extra. In combinatie met transmissie tuning ontstaat bovendien een nog mooiere balans tussen comfort, souplesse en prestaties.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
Met chiptuning van de Bmw 218D F22 143 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.