Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 118d 136 pk 2007
| Standaard | Eco | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | 146 pk | 171 pk | 189 pk |
| Koppel | 300 Nm | 322 Nm | 370 Nm | 395 Nm |
| Max. koppel bij | 2000 tpm | 2000 tpm | 2000 tpm | 2050 tpm |
| Topspeed | 210 km/u | 214 km/u | 224 km/u | 230 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € 299,- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| EGR uitschakeling aanbevolen bij diesel (optioneel) | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | N47D20 (best passende publieke match voor 2007 / 300 Nm / 210 km/u) |
| Euro-type | Euro 4 / Euro 5 (kan per uitvoeringsdatum en markt afwijken) |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Boring x slag | 84.0 x 90.0 mm |
| Compressieverhouding | 16.5 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DDE / ECU-platform (exact type kan per 118d-uitvoering verschillen) |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bootmode (afhankelijk van ECU-type, softwareversie en unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 6HP21 / 6-traps automaat (bij 2.0 diesel E81/E87 automaat veelvoorkomende match) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de transmissie beter met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
BMW 118d 2007 chiptuning
De BMW 118d uit 2007 is een compacte diesel met een mooi evenwicht tussen rijcomfort, souplesse en verbruik. Met chiptuning op maat halen we meer uit deze motor zonder het dagelijkse gebruikscomfort te verliezen. Het resultaat is een auto die vlotter reageert op het gaspedaal, krachtiger doortrekt in het middengebied en prettiger rijdt bij inhalen, invoegen en lange ritten.
Bij deze BMW 118d optimaliseren we onder andere turbodruk, inspuiting, koppelbegrenzers en gaspedaalrespons binnen veilige marges. Daardoor voelt de auto levendiger aan en wordt het beschikbare koppel beter benut. Dankzij onze chiptuning op maat stemmen we de software af op de staat van de auto en jouw wensen. Omdat wij eigen programmeurs in dienst hebben, kunnen wij software volledig op maat en naar wens ontwikkelen in plaats van met standaardbestanden te werken.
Omdat dit een dieselmotor is, is EGR uitschakeling vaak een verstandige aanbeveling in combinatie met tuning. Dit helpt vervuiling in het inlaattraject te beperken en kan bijdragen aan een constantere motorloop. In combinatie met tuning kost EGR uitschakeling € 75,- extra. Rijd je met automaat, dan is transmissie tuning een logische aanvulling voor sneller schakelen en een betere afstemming op het extra koppel.
* Inbouw op locatie
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
Eén van onze technici komt bij u thuis of op het werk voor professionele installatie. Starttarief is € 85,- ex BTW + gereden km's. Niet elk voertuig kan op locatie getuned worden.
** Vermogensmeting
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
Dit model is achterwielaangedreven (RWD), daarom geldt het tarief € 75,-. Een meting vóór en ná tuning is mogelijk inclusief rapport. (Bij 4x4 / xDrive hanteren we € 100,-.)
*** Tuning onder sportknop
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
In normale modus blijft het originele vermogen actief. In Sport wordt automatisch de tuning ingeschakeld. Deze optie is niet voor elk model beschikbaar. Vraag hiernaar bij het maken van de afspraak.
**** Transmissie tuning
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en betere afstemming op het extra motorvermogen.
Wij adviseren bij extra koppel om de automaat mee te optimaliseren voor sneller schakelen, hogere koppellimieten, fijnere rijbeleving en betere afstemming op het extra motorvermogen.
FAQ – BMW 118d 2007
Is chiptuning veilig voor mijn BMW 118d 2007?
Ja, mits professioneel uitgevoerd. Wij optimaliseren binnen veilige marges en stemmen de software af op de technische staat van de auto en jouw wensen.
Wat betekent chiptuning op maat bij deze BMW 118d?
Wij hebben eigen programmeurs in dienst. Daardoor kunnen wij de software volledig op maat en naar wens maken, afgestemd op rijstijl, gebruik en gewenste vermogensopbouw.
Is een vermogensmeting verplicht?
Nee, een vermogensmeting is optioneel. Wel is een voor- en nameting interessant als je exact inzicht wilt in het resultaat, inclusief rapport.
Is EGR uitschakeling aan te raden bij deze diesel?
Bij deze dieselmotor is EGR uitschakeling vaak een aanbevolen optie in combinatie met tuning. Dit kan vervuiling helpen beperken en zorgt vaak voor een constantere motorloop. Meerprijs in combinatie met tuning: € 75,-.
Moet de automaat ook getuned worden?
Niet verplicht, maar bij een automatische versnellingsbak wel sterk aanbevolen. De automaat schakelt sneller en strakker en kan beter omgaan met het extra koppel.
Vanaf € 299,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de Chiptuning Bmw 118D 136 pk 2007 zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.