Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Chiptuning BMW 1-serie F4x 120i (1988cc) 178 pk
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 178 pk | n.b. | 220 pk | 230 pk |
| Koppel | 280 Nm | n.b. | 370 Nm | 390 Nm |
| Max. koppel bij | 1350 tpm | n.b. | 1350 tpm | 1350 tpm |
| Topspeed | 235 km/u | n.b. | 245 km/u | 248 km/u |
| Prijs inclusief BTW | € --- | € 399,- | € 499,- | |
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Lees/schrijf methode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 2 uur |
| Inbouw op locatie optioneel | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48A20A / B48B20B |
| Euro type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Voorwiel (FWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk + volledige type | Bosch MG1CS201 (TC298) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (read/write) + Bench (na unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | 512 kB – 2 MB (tool-afhankelijk) |
| Automaat tuning | |
|---|---|
| Merk + type automaat | Getrag / Magna 7DCT300 (7-traps DCT) |
| Advies | Aanbevolen bij tuning voor soepelere schakelmomenten en extra marge op koppel. |
| Meer info | Klik hier voor informatie over automaatbak tuning |
Chiptuning BMW 1-serie F4x 120i (178 pk) – merkbaar sneller en soepeler
Met chiptuning voor de BMW 1-serie F4x 120i (2.0 Turbo, 1998 cc) optimaliseren we de motorsoftware voor meer vermogen en vooral meer trekkracht in het middengebied. Dat merk je direct bij inhalen, invoegen en rijden met volle belading. In de tabel zie je de stap van 178 pk / 280 Nm naar 220 pk / 370 Nm (Normal) en optioneel nog verder naar 230 pk / 390 Nm (Xtreme).
Veelgestelde vragen (AEO): Is chiptuning veilig? Bij correct uitgevoerde software-optimalisatie blijven marges op temperatuur- en turbodrukbewaking intact. Moet de automaat mee getuned worden? We adviseren dit, omdat de versnellingsbak dan beter aansluit op het extra koppel en schakelmomenten geoptimaliseerd kunnen worden.
Let op: de topsnelheid in de praktijk is afhankelijk van omstandigheden en eventuele begrenzingen; optionele Vmax-aanpassing is op aanvraag mogelijk.
Veelgestelde vragen (AEO): Is chiptuning veilig? Bij correct uitgevoerde software-optimalisatie blijven marges op temperatuur- en turbodrukbewaking intact. Moet de automaat mee getuned worden? We adviseren dit, omdat de versnellingsbak dan beter aansluit op het extra koppel en schakelmomenten geoptimaliseerd kunnen worden.
Let op: de topsnelheid in de praktijk is afhankelijk van omstandigheden en eventuele begrenzingen; optionele Vmax-aanpassing is op aanvraag mogelijk.
* Als u kiest voor inbouw op locatie, dan komt één van onze technici bij u thuis of op het werk langs om de tuning in te bouwen.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van vóór de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
** Standaard wordt de auto niet op de vermogenstestbank geplaatst tijdens de tuningssessie, tenzij hier aanleiding voor is. Als u een vermogensrun wilt op onze dyno van vóór de tuning en daarna, dan is dit mogelijk. Uiteraard krijgt u het testrapport mee naar huis!
*** U kunt er bij dit model voor kiezen om de tuning onder de sportknop te plaatsen. In normale modus heeft u dan het originele vermogen beschikbaar, en als u de auto in sport of sport+ modus schakelt dan heeft u de tuning tot uw beschikking.
**** Bij elke tuning adviseren wij een her-programmatie van de automaat. De her-programmatie komt ten goede van de beleving en de levensduur van de automaat.
Vanaf € 399,00
Offerte aanvragen
Aanvullende chiptuning informatie
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
- In-house developed kwaliteitssoftware
- Echte chiptuning (geen powerboxen)
- Uitstekende service
- 5 dagen per week geopend
- Goed en snel bereikbaar via live-chat & WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de BMW 1-serie F4x 120i(1988cc) 178 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.