Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
Meer trekkracht, snellere gasrespons en een krachtigere doortrek: met professionele chiptuning haal je het maximale uit de BMW 120i F20 LCI met B48 turbomotor. Deze tuning is gericht op een soepel, sterk en betrouwbaar resultaat voor dagelijks gebruik én sportiever rijden.
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 184 pk | 260 pk | 270 pk | |
| Koppel | 270 Nm | 420 Nm | 435 Nm | |
| Max. koppel bij | 1350–4250 tpm | 1350–4250 tpm | 1350–4250 tpm | 1350–4250 tpm |
| Topspeed | 230 km/u | 250 km/u (indicatief) | 255 km/u (indicatief) | |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | € 499,- | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | v.a. € 179,- |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | ||
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Stage 2 | |
|---|---|
| Vermogen | 290 pk |
| Koppel | 450 Nm |
| Max. koppel bij | 1350–4250 tpm |
| Topspeed | 255 km/u (indicatief) |
| Prijs inclusief BTW | € 1850,- |
| Overname fabrieksgarantie | v.a. € 179,- |
| Techniek | OBD |
| Montagetijd | 2 uur |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B48B20A (B48 2.0 Turbo) |
| Euro-type | Euro 6 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch MG1CS201 |
| Lees- en schrijf methode | OBD / Bench / Bootmode (afhankelijk van beveiliging/uitvoering) |
| Grootte uitgelezen bestand | ca. 4 MB |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic, indien automaat) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 120i F20 LCI met de B48 turbomotor is een ideale basis voor chiptuning. Door de motorsoftware te optimaliseren krijg je vooral meer koppel en een sterkere doortrek in het dagelijkse toerentalgebied. Dat merk je direct bij inhalen, invoegen en accelereren vanuit lage snelheid: de auto voelt lichter, sneller en volwassener aan.
In de Normal setup ligt de focus op een mooie, veilige koppelopbouw en een strakke gasrespons. De tuning wordt afgestemd binnen verantwoorde marges, waardoor het rijcomfort behouden blijft maar de performance duidelijk toeneemt. Rijd je met automaat? Dan is TCU-optimalisatie een fijne aanvulling: sneller schakelen, betere koppellimieten en een strakkere beleving.
Wil je een stap verder, dan is Stage 2 mogelijk. Hierbij wordt het uitlaatsysteem aangepakt met een performance downpipe (vaak met sportkatalysator), gecombineerd met aangepaste software. Dit geeft extra potentieel en een sportiever karakter, passend bij jouw wensen en de staat van de auto.
Klik hier voor meer informatie over chiptuning van de BMW B48 motor
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de BMW 1 serie F20 LCI 120i (1997cc B48) 184 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.