Quick Connect
Chat with us on WhatsApp
| Standaard | Ecotuning | Normal | Xtreme | |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 136 pk | n.b. | 170 pk | n.b. |
| Koppel | 220 Nm | n.b. | 300 Nm | n.b. |
| Max. koppel bij | 1250–4000 tpm | n.b. | 1500–4200 tpm | n.b. |
| Topspeed | 210 km/u | n.b. | 225 km/u | n.b. |
| Prijs inclusief BTW | € 399,- | n.b. | ||
| Overname fabrieksgarantie | Gratis | Gratis | Gratis | n.b. |
| Software garantie | Gratis | Gratis | Gratis | Gratis |
| K&N luchtfilter (± 6 pk) | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar | Beschikbaar |
| Techniek | OBD | OBD | OBD / bootmode | OBD / bootmode |
| Montagetijd | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur | 1.5 uur |
| Inbouw op locatie optioneel * | € 85,- | € 85,- | € 85,- | € 85,- |
| Vermogensmeting optioneel ** | € 75,- | € 75,- | € 75,- | € 75,- |
| Tuning onder de sportknop optioneel *** | € 50,- | € 50,- | € 50,- | € 50,- |
| Versnellingsbak programmatie optioneel **** | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info | Klik voor info |
| Motor specificatie | |
|---|---|
| Volledige motorcode | B38B15 (1.5 3-cilinder TwinPower Turbo) |
| Euro-type | Euro 6 (afhankelijk van bouwjaar/uitvoering) |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Boring x slag | 82.0 x 94.6 mm |
| Compressieverhouding | 11.0 : 1 |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving (RWD) |
| ECU specificatie | |
|---|---|
| Motorcomputer merk en volledige type | Bosch DME (MEVD17.2.x – B38 platform, afhankelijk van bouwjaar/ECU-variant) |
| Lees- en schrijf methode | OBD (indien ondersteund) / Bench; Bootmode alleen indien vereist (beveiliging/unlock) |
| Grootte uitgelezen bestand | Ca. 2–4 MB (afhankelijk van ECU-versie en leesmodus) |
| Automaattuning (TCU) | |
|---|---|
| Merk + type automaat | ZF 8HP (8-traps Steptronic) (indien automaat; handbak komt ook voor) |
| Waarom aanbevolen? | Bij extra koppel schakelt de automaat merkbaar strakker en sneller. Dit geeft meer rijcomfort, betere respons en helpt de aandrijflijn optimaal met het extra koppel om te gaan. |
| Meer info | Bekijk BMW automaat tuning |
De BMW 118i F20 LCI met de 1.5 TwinPower Turbo is een leuke, lichte 1 Serie die vooral soepel en vlot wordt zodra je het koppel een extra zetje geeft. Met chiptuning op maat optimaliseren we de aansturing van turbo, ontsteking en koppelbegrenzers zodat de auto directer oppakt en in de praktijk merkbaar sterker aanvoelt bij inhalen en tussenacceleraties.
In de Normal setup ligt de focus op een brede, bruikbare vermogensopbouw. Dat betekent: betere gasrespons, meer “pull” in het middengebied en een rijgevoel dat beter past bij het onderstel. Deze tuning is ideaal voor dagelijks gebruik, omdat je vooral winst merkt waar je het echt gebruikt – zonder dat de auto onrustig of nerveus wordt.
Rijd je met automaat? Dan is transmissie tuning een fijne upgrade: strakker schakelen, betere koppellimieten en een consistentere beleving met het extra koppel. Zo voelt de BMW 118i niet alleen sneller, maar ook verfijnder en comfortabeler bij normaal rijden – precies waar chiptuning op maat voor bedoeld is.
Middels chiptuning wordt de werking van de motor geoptimaliseerd. De standaard fabrieksafstelling wordt verfijnd naar de specifieke wens van de klant. Bij turbomotoren optimaliseren wij onder andere: de hoeveelheid brandstofinspuiting, het injectiemoment, het ontstekingstijdstip, de turbodruk, de raildruk en diverse softwarematige begrenzingen.
Daarnaast zijn veel motoren in de software gedowngraded. Deze kunstmatige begrenzing halen wij in dat geval volledig weg.
Wij voeren uitsluitend échte chiptuning uit en plaatsen géén piggybacks of powerboxen.
Unlimited Tuning staat voor:
Chat with us on WhatsApp
De BMW 1-serie werd in 2004 galanceerd als opvolger van de 3-serie Compact. Aanvankelijk was de auto alleen beschikbaar als 5-deurs hatchback. In 2007 werden aan het gamma een 3-deurs hatchback, coupé en cabrio toegevoegd. In 2011 verschijnt de tweede generatie van de 1-serie (F20), eerst als vijfdeurs en vanaf 2012 ook weer als driedeurs. Opvallend kenmerk van de 1-serie is dat het de enige auto in zijn klasse met achterwielaandrijving is.
Met chiptuning van de BMW 1 serie F20 LCI 118i (1500cc) 136 pk zullen de motorprestaties sterk verbeterd worden. Alle hieronder beschreven standaard specificaties zijn fabrieksopgave. Alle Eco- Normal- en Xtreme Tuning (stage 2) waardes zijn uitgemeten op een vermogenstestbank. Na het chiptunen zult u direct het verschil ervaren. De auto rijdt rustiger, stiller, sneller en zuiniger. Doordat u een hoger koppel tot uw beschikking heeft bespaard u brandstof en voelt de auto comfortabeler, soepeler en "lichter" aan.